本报讯(记者侯莎莎)明年驾照场地路考将不再用民警担任考官，全部改作计算机记分。届时，驾照考试将进一步减少人为因素，更加严格。目前本市部分驾校正在改造考试场地，在地下埋设电子设备。这是记者从昨天开幕的第十一届多国城市交通展览会暨国际停车设备展览会上了解到的。

“直角转弯，车轮驶出边缘线，您的考试不合格。”昨天，在北京展览馆门前的空地上，一套电子智能路考设备吸引了很多观众。

和以往看到的场地道路考试不同，考试车的副驾驶上没有民警监考，整个考试全靠地下埋设的电子设备监控，一旦考生发生轧线、碰井盖、掉下单边桥等丢分行为，电子设备可以立即感应，并将信号传输至主控室。主控室随即向考试车直接发出扣分指令。考试全程都有视频追踪，可随时回放，进行验证。

据北京精英智通公司技术支持部经理付岩介绍，目前，该公司正为玉马驾校、京顺教练场、密云云北驾校、老山驾校等9个驾校进行系统安装，主要是在考试场地下埋设感应设备。另外，市交管局已同意，以北京网络数据交换平台为中转站，使智能设备与公安网驾驶员数据库实现联网。

预计全市22个考试场将在明年全部完成设备安装，市交管局验收后统一启用。

目前考取驾照需要进行三个科目的考试，科目一和科目三分别为交规考试和实际道路考试。科目二考试项目包括：桩考和场地道路考试(坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶)。

本市此前早已实现了交规考试和桩考考试的电子“监考”，但道路考试一直需要民警随考生上车全程监考。智能路考设备启用后，场地道路考试也将实现电子“监考”，在节约警力的同时，也进一步减少了考试的人为因素，杜绝讲人情、走关系，从而加大了考试的难度。

由于智能路考设备需要事先在场地下埋设电子设备，所以在实际道路考试中暂时还不能完全应用。RJ173

(本文来源：北京日报 )